Aviões da Embraer custarão ao governo R$ 84 milhões cada

O comandante da Aeronáutica, o brigadeiro Juniti Saito, assinou dia 02/06, na Embraer, em São José dos Campos (SP), o contrato de compra dos dois jatos EMB-190/195, versão executiva, que vão substituir os velhos Boeing 737-200 com cerca de 34 anos de uso - os "Sucatinhas", utilizados como reservas do Airbus 319 presidencial. Na sexta-feira, um deles teve o pára-brisa trincado durante o vôo quando retornava de El Salvador para o Brasil.


Pelo menos é bonito.

Cada um dos dois aviões terá um preço de R$ 84 milhões, com configuração especial para atender o transporte de autoridades, disseo presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado.

A previsão é de que a primeira aeronave seja entregue em março de 2009 e a segunda em novembro do mesmo ano. De acordo com Saito, comandante da Aeronáutica, a substituição deve-se ao desgaste natural dos aviões do governo, que têm gerado um elevado custo operacional. Segundo ele, os modelos da Boeing têm sofrido "panes complexas" e exigiram a instalação de novos equipamentos.

"O Airbus continua sendo o avião principal da presidência, mas o Embraer vai funcionar como reserva, já que ele tem autonomia para voar para qualquer capital da América do Sul", disse Saito, referindo-se ao Aerolula.

Os dois Boeings da Presidência, a dupla Sucatinha e Sucatão, serão levados para o Rio de Janeiro e o governo pensa em vendê-los.